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6月18日，雷达汽车推出超值回购政策，自6月18日—6月30日期间内，凡购买雷达RD6的非营运个人用户，即可享受全系车型两年7折回购礼。

新能源车型在转手便捷度、保值率等涉及二手车的环节上，相比燃油车存在着很大劣势，这可以说是市场的共识。而根据目前数据统计来看，皮卡车辆年限在1-5年内，保值率基本在72.97%-35.64%之间。所以雷达汽车推出的两年7折回购基本可以排除购买人群的保值率顾虑。

雷达RD6依托原生纯电皮卡平台M.A.P打造，该平台与极氪浩瀚架构同源，核心技术指标向主流乘用车平台看齐，续航里程、NVH水平、操控性等和乘用车几无差异。

雷达RD6车身长宽高分别为5260/1900/1830mm，轴距为3120mm，是标准的中型皮卡身材。因为电动化平台的加持，雷达RD6在储物上增添了许多亮点，其中前备箱提供了70L容量的储物空间，后货箱长宽高分别为1525/1450/540mm，并集成了多功能放电面板，支持16A、10A两种电流输出，三孔、双孔、12伏接口三种接口规格，最大支持6000w放电功率，功率水平基本覆盖了车主户外各种场景的用电需求。

雷达RD6内部体现了乘用化的风格取向，车内大量采用皮质包覆，多功能方向盘、两块12.3英寸屏幕的组成该车人机交互系统。中控屏自带的操作系统流畅度相当不错，集成了空调控制等，还带有语音控制、车联网等一系列衍生功能，实用性很强内饰在视觉观感上层次感很棒，并且大面积饰板也进行了皮革包裹，内饰完全是乘用化SUV设定。

动力方面，雷达RD6创业版配备了63千瓦时磷酸铁锂电池，续航可达到410公里，后桥配备高功率油冷电机，最大功率200千瓦，最大扭矩384牛·米，百公里加速可达7.3秒。

写在最后：

两年7折回购礼是针对618狂欢推出的特别活动，只限定在6月18日—6月30日期间的13天之内购车消费者，活动之前或之后购买雷达RD6的车主并没有用，所以两年后雷达RD6保值率如果较高，说明二手车市场对于该车的接受度相当不错。

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